導(dǎo)管架基礎(chǔ)在海上石油平臺、海上燈塔建設(shè)中已得到廣泛應(yīng)用,，據(jù)了解,，我國在渤海、東海水深15～80m海域設(shè)立的海上石油導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),，均采用此類基礎(chǔ),。其上面搭接固定式平臺，用于海洋石油開采,。
導(dǎo)管架走道格柵板是一種由承載扁鋼與橫桿按照一定的間距正交組合,，通過焊接固定的開敞板式鋼構(gòu)件。由于導(dǎo)管架鋼格柵的間距小,，鋼格柵條之間的角度和彎曲變化多,，且有的位于飛濺區(qū)其防腐蝕成為業(yè)內(nèi)的難點(diǎn),。格柵板滲鋅可在格柵板表面形成鋅-鐵合金層作為阻擋層將鋼基體與周圍環(huán)境隔開，使之免遭腐蝕,；在潮濕或者海洋環(huán)境下,，滲鋅層作為犧牲陽極材料對格柵板起到電化學(xué)保護(hù)作用。滲鋅涂層均勻光滑與鋼基體的結(jié)合強(qiáng)度高,，同時(shí)滲鋅工藝簡單,，且環(huán)境友好，格柵板滲鋅已成為格柵板防腐蝕的重要手段,。剛滲完鋅的制件可選用拋光,、鈍化、磷化,、涂有機(jī)涂層等后處理,，本項(xiàng)目滲鋅格柵板后處理方式為涂有機(jī)涂層。
導(dǎo)管架走道格柵板位于飛濺區(qū),，經(jīng)常會與海水接觸。鋅涂層不能直接用于浸水環(huán)境中,，導(dǎo)管架走道格柵板防腐蝕設(shè)計(jì)為滲鋅后加環(huán)氧樹脂底漆和聚氨酯面漆涂層雙重防護(hù),。環(huán)氧樹脂漆與有機(jī)涂層不兼容，且涂裝前滲鋅構(gòu)件表面需處理達(dá)到SSPC-SP1,，SSPC-SP2和SSPC-SP7的要求,，需先除掉有機(jī)涂層，易破壞鋅層,。本工作研究了滲鋅后短期內(nèi)涂有機(jī)涂層打砂與否對滲鋅層的破壞情況,。通過對不同涂裝方案油漆附著力試驗(yàn)，得到了不破壞滲鋅層的最佳涂裝方案,。
附著力試驗(yàn)
1.1短期內(nèi)不涂有機(jī)涂層對滲鋅格柵板的影響
從廠家協(xié)調(diào)一塊格柵板,，滲鋅完成后，不涂有機(jī)涂層放置1a,，觀察其氧化情況,。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)格柵板表面無明顯白銹和紅銹，用堅(jiān)硬金屬棒刮磨,，滲鋅層牢固,，未被消耗。
1.2表面處理對鋅層的破壞情況
表面處理是涂裝質(zhì)量保證的重要條件,，為達(dá)到涂裝要求需對構(gòu)件表面進(jìn)行掃砂處理�,，F(xiàn)場用石英砂對滲鋅件進(jìn)行了輕微掃砂，掃砂完成后,，鋅層未完全破壞,，但有所減薄,。掃砂前鋅層厚度90~105μm，掃砂后鋅層厚度39~50μm,。
1.3不同涂裝方案油漆附著力試驗(yàn)
為探究不掃砂滲鋅格柵板涂裝環(huán)氧樹脂油漆,，附著力是否滿足要求將一塊滲鋅格柵板掃砂，粗糙度達(dá)到涂裝要求,，另一塊不掃砂,，都按涂裝程序涂裝環(huán)氧樹脂油漆。15d后,，使用拉開法對掃砂后噴涂環(huán)氧樹脂油漆和未經(jīng)掃砂直接噴涂環(huán)氧樹脂油漆進(jìn)行附著力試驗(yàn),。結(jié)果顯示：滲鋅格柵板經(jīng)掃砂后，噴涂油漆,，附著力大于13MPa,，滲鋅格柵板未掃砂直接噴涂的油漆附著力大于12 MPa,均滿足要求。
通過以上試驗(yàn),，格柵板滲完鋅后,，不涂封閉漆，短期內(nèi)保護(hù)好,，不與水接觸,，鋅層氧化不明顯，厚度不會減小,。滲完鋅后的格柵板,，不掃砂，保持表面清潔,，涂裝后附著力滿足要求,。由于滲完鋅后的格柵板，表面有很多鋅粉,，直接噴涂油漆油漆會隨著粉塵的脫落而剝離�,，F(xiàn)場采用稀料對滲鋅格柵板表面進(jìn)行擦拭，但稀料干后,，鋅粉又返到表面,。采用8MPa的壓縮空氣在室外進(jìn)行吹掃，可將粉塵吹掃干凈,。以此方案涂裝油漆涂裝效果良好,。
