大型風電機組的偏航軸承螺栓,、回油管等安裝在機艙外部,，需要在機艙外進行維護作業(yè)，機艙尾部平臺可作為維護人員休息,、吊物平臺,，也可作為進入機艙通道,、危急時逃生。平臺主要由主體框架,、護欄,、鋼柵格板和爬梯組成，分體式設計,，便于安裝和運輸,，吊物和維修、逃生通道分開,，互不干涉,；平臺中間的鋼格柵板用兩級轉(zhuǎn)軸固定，可以方便吊物時進行觀察,。護欄上留有簡易門,，車間作業(yè)時打開，便于作業(yè),，離開車間前進行封閉,。
大型風電機組機艙尾部平臺，包括主體框架,、護欄,、鋼柵格板和爬梯；護欄設置在主體框架的外側(cè),，在保護維護人員安全的同時,，也能夠為人員安全裝置提供掛點，護欄的中部有多個用螺栓固定的橫桿,，在車間作業(yè)時,，為方便操作人員上、下平臺,，能夠?qū)M桿拆掉,，形成一個簡易門,，而離開車間前再裝回橫桿即可；爬梯設置在主體框架的下方,，其與主體框架之間通過螺栓連接固定,，并采用多根扶桿與風電機組的主機框架之間通過螺栓連接固定，以保證爬梯固定更加牢靠和穩(wěn)定,；柵格板鋪設在主體框架上,，其中位于中間的鋼格柵板用兩級轉(zhuǎn)軸固定，方便吊物時進行觀察,，而爬梯處的鋼格柵板一端用轉(zhuǎn)軸固定,，能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，便于上,、下爬梯時打開,。
風電機組的機艙尾部開有孔洞，人員可從機艙尾部的孔洞進入機艙尾部平臺上,，進行維護,、吊物等工作，該平臺通過螺栓與機艙相連接,。主體框架上布置有不同形狀的鋼柵格板,，鋼柵格板可減輕平臺重量，雨水可順利穿過柵格板,，避免積水,；中間的格柵板用兩級轉(zhuǎn)軸固定，可以方便吊物時進行觀察,。爬梯處格柵板一端用轉(zhuǎn)軸固定,，可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，便于上,、下爬梯時打開,。
