大型風(fēng)電機(jī)組的偏航軸承螺栓,、回油管等安裝在機(jī)艙外部，需要在機(jī)艙外進(jìn)行維護(hù)作業(yè),，機(jī)艙尾部平臺(tái)可作為維護(hù)人員休息,、吊物平臺(tái)，也可作為進(jìn)入機(jī)艙通道,、危急時(shí)逃生,。平臺(tái)主要由主體框架,、護(hù)欄,、鋼柵格板和爬梯組成,，分體式設(shè)計(jì)，便于安裝和運(yùn)輸,，吊物和維修,、逃生通道分開，互不干涉,；平臺(tái)中間的鋼格柵板用兩級(jí)轉(zhuǎn)軸固定,，可以方便吊物時(shí)進(jìn)行觀察。護(hù)欄上留有簡易門,，車間作業(yè)時(shí)打開,，便于作業(yè)，離開車間前進(jìn)行封閉,。
大型風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙尾部平臺(tái),，包括主體框架、護(hù)欄,、鋼柵格板和爬梯,；護(hù)欄設(shè)置在主體框架的外側(cè)，在保護(hù)維護(hù)人員安全的同時(shí),，也能夠?yàn)槿藛T安全裝置提供掛點(diǎn),，護(hù)欄的中部有多個(gè)用螺栓固定的橫桿，在車間作業(yè)時(shí),，為方便操作人員上,、下平臺(tái)，能夠?qū)M桿拆掉,，形成一個(gè)簡易門,，而離開車間前再裝回橫桿即可；爬梯設(shè)置在主體框架的下方,，其與主體框架之間通過螺栓連接固定,，并采用多根扶桿與風(fēng)電機(jī)組的主機(jī)框架之間通過螺栓連接固定，以保證爬梯固定更加牢靠和穩(wěn)定,；柵格板鋪設(shè)在主體框架上,，其中位于中間的鋼格柵板用兩級(jí)轉(zhuǎn)軸固定，方便吊物時(shí)進(jìn)行觀察,，而爬梯處的鋼格柵板一端用轉(zhuǎn)軸固定,，能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，便于上,、下爬梯時(shí)打開,。
風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙尾部開有孔洞，人員可從機(jī)艙尾部的孔洞進(jìn)入機(jī)艙尾部平臺(tái)上，進(jìn)行維護(hù),、吊物等工作,，該平臺(tái)通過螺栓與機(jī)艙相連接。主體框架上布置有不同形狀的鋼柵格板,，鋼柵格板可減輕平臺(tái)重量,，雨水可順利穿過柵格板，避免積水,；中間的格柵板用兩級(jí)轉(zhuǎn)軸固定,，可以方便吊物時(shí)進(jìn)行觀察。爬梯處格柵板一端用轉(zhuǎn)軸固定,，可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),，便于上、下爬梯時(shí)打開,。
