當(dāng)前鋼格板制造業(yè)的封堵工藝均采用手工氣保焊完成,焊接一根封邊須完成數(shù)十條焊縫,,每次手工焊只能焊接一條焊縫,,故現(xiàn)行包邊工藝的勞動強(qiáng)度高、耗用工時多,、耗用氣體多,、耗用電能多、而且焊接質(zhì)量還不穩(wěn)定�,,F(xiàn)實中常采用的是自動化焊接機(jī)構(gòu),,通過夾具將工件夾持穩(wěn)固定位,焊接槍復(fù)位,,運(yùn)用PLC控制系統(tǒng)控制焊槍移動尋找定位好工件上的焊點位,,進(jìn)行封邊焊接。其缺陷在于,,在流水線上,,工件很難實現(xiàn)精準(zhǔn)地定位,一旦工件沒有按照預(yù)設(shè)的位置進(jìn)行固定,,在焊接過程中,,產(chǎn)生的誤差極大,封邊焊接質(zhì)量低下,。本文介紹一種鋼格板導(dǎo)航定位多槍包邊機(jī)的構(gòu)造及特點,。
鋼格板導(dǎo)航定位多槍包邊機(jī)就是解決采用人工焊接勞動強(qiáng)度大,效率低的問題,;采用機(jī)器人焊接設(shè)備昂貴,,效率并不比人工焊接高,使用和維護(hù)需要配備專業(yè)技術(shù)人員,,成本高的問題,。
鋼格板導(dǎo)航定位多槍包邊機(jī)其特征在于:X軸滑臺上設(shè)置沿滑臺滑動的機(jī)架,X軸伺服電機(jī)驅(qū)動機(jī)架沿X軸滑臺滑動,;X軸滑臺外側(cè)設(shè)置若干Y軸滑軌,,若干Y軸滑塊沿若干Y軸滑軌滑動;若干Y軸滑塊聯(lián)接若干Y軸滑塊安裝板,,若干Y軸滑塊安裝板聯(lián)接X軸滑臺外側(cè),;若干Y軸滑塊安裝板聯(lián)接若干U型連接塊一端,若干U型連接塊另一端聯(lián)接若干焊槍固定座;若干焊槍固定座上設(shè)置若干直柄焊槍,,若干焊接擺動器驅(qū)動若干直柄焊槍擺動焊接,,若干直柄焊槍的上部設(shè)置若干導(dǎo)航直柄焊槍的若干導(dǎo)航定位頭,若干導(dǎo)航定位頭尾部聯(lián)接若干Z軸滑臺,;若干Y軸滑塊安裝板聯(lián)接若干Z軸滑臺,,若干Z軸滑臺聯(lián)接若干Z軸調(diào)整絲杠;若干Y軸滑軌聯(lián)接若干彈簧一端,,若干彈簧另一端聯(lián)接若干Y軸滑塊安裝板,。其中,導(dǎo)航定位頭的頭部形狀為扁錐形狀,。直柄焊槍采用側(cè)出絲方式,。連接塊為U型連接塊。其中的Z軸滑臺,、X軸滑臺包括滑軌和滑塊,。
采用上述技術(shù)方案,機(jī)架向前包邊焊接時,, X軸伺服電機(jī)驅(qū)動機(jī)架沿X軸滑臺滑動,,通過 Y軸滑塊安裝板驅(qū)動直柄焊槍以及其上部設(shè)置導(dǎo)航直柄焊槍的導(dǎo)航定位頭沿X軸插進(jìn)鋼格板兩個包邊扁鋼的空隙中,由于導(dǎo)航定位頭的頭部形狀為扁錐形狀,,隨著插入深度增加而產(chǎn)生Y軸方向的矯正掙力,,帶動Y軸滑塊沿Y軸滑軌小幅滑動,隨即帶動直柄焊槍的槍頭到達(dá)焊接工作面,,焊接擺動器驅(qū)動直柄焊槍實施擺動焊接,,上述過程中彈簧逐漸拉伸,焊接完畢X軸伺服電機(jī)驅(qū)動機(jī)架退回原位,,彈簧收縮帶動導(dǎo)航定位以及頭直柄焊槍回位,,每個焊槍支架上都有調(diào)整螺桿,可以調(diào)整焊槍的Z軸方向的上下位置,。這樣,,實現(xiàn)了包邊焊接的自動化,并且能多條焊縫一起焊接,,解決了效率問題,有效解決了機(jī)器人焊接設(shè)備昂貴,,效率低,,使用和維護(hù)需要配備專業(yè)技術(shù)人員,成本高的問題,。